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武汉市(江岸区、青山区、汉阳区、洪山区、东西湖区、硚口区、蔡甸区、汉南区)
杭州市(富阳区、临安区、拱墅区、余杭区、上城区)
宁波市(江北区、海曙区、鄞州区、北仑区)
济南市(槐荫区、历城区、天桥区、历下区、章丘区、长清区)
天津市(宝坻区、北辰区、红桥区、塘沽区、西青区)
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武汉市(洪山区、武昌区、硚口区、汉南区、江汉区、江岸区、汉阳区)
天津市(津南区、河西区、红桥区、武清区、和平区)
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西安市(碑林区、灞桥区、高陵区、未央区、临潼区、新城区、莲湖区)
成都市(锦江区、双流区、新都区)
广州市(天河区、荔湾区、越秀区、南沙区、花都区、白云区、海珠区)
北京市(西城区、顺义区、丰台区、宣武区、通州区)
上海市(嘉定区、普陀区、静安区、闵行区)
重庆市(渝中区、北碚区、九龙坡区、涪陵区)
郑州市(郑东新区、惠济区、金水区)
成都市(武侯区、新都区、成华区、青白江区、龙泉驿区、温江区、金牛区、双流区)
广州市(增城区、从化区、海珠区)
上海市(嘉定区、普陀区、杨浦区、黄浦区、长宁区、宝山区)
苏州市(虎丘区、吴江区、相城区)
昆明市(五华区、官渡区、晋宁区、东川区、盘龙区、西山区)
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苏州市(吴中区、姑苏区、虎丘区、相城区、吴江区)
北京市(海淀区、房山区、门头沟区、崇文区、顺义区、西城区、通州区)
苏州市(吴中区、姑苏区、虎丘区)
昆明市(晋宁区、呈贡区、盘龙区、官渡区、西山区、五华区)
宁波市(江北区、海曙区、奉化区、北仑区、鄞州区)
广州市(海珠区、花都区、荔湾区、南沙区、黄埔区、增城区)
苏州市(吴江区、相城区、虎丘区、姑苏区、吴中区)
沈阳市(铁西区、皇姑区、浑南区、苏家屯区、和平区、沈北新区、大东区)
西安市(莲湖区、新城区、碑林区、临潼区)
沈阳市(苏家屯区、和平区、铁西区)
厦门市(集美区、翔安区、同安区、海沧区、思明区)
天津市(和平区、东丽区、红桥区)
长沙市(岳麓区、开福区、雨花区、天心区、望城区、芙蓉区)
北京市(石景山区、门头沟区、朝阳区、丰台区、西城区、海淀区)
济南市(天桥区、历下区、章丘区、长清区、历城区、市中区、槐荫区)
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5月1日全社会跨区域人员流动量预计超3.4亿人次
北京5月1日电(记者 张尼)5月1日,记者从交通运输部获悉,“五一”假期第1日,预计全社会跨区域人员流动量34095万人次,环比增长59.9%,同比(“五一”假期第1日,下同)增长8.0%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次,环比增长64.1%,同比增长7.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次,环比增长76.4%,同比增长8.4%;公路营业性客运量预计3951万人次,环比增长10.5%,同比增长4.0%。
4月30日(“五一”假期前1日),全社会跨区域人员流动量21327.0万人次,环比增长28.8%,同比(“五一”假期前1日,下同)增长4.5%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次,环比增长28.2%,同比增长3.6%。其中,公路营业性客运量3574万人次,环比增长12.8%,同比增长8.6%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次,环比增长32.4%,同比增长2.6%。
公路人员流动量(包含高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次,环比成长28.2%,同比成长3.6%。之中,公路营业性客运量3574万人次,环比成长12.8%,同比成长8.6%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次,环比成长32.4%,同比成长2.6%。第一,台内务疑问难解。近期“在野”党主导的台立法单位变革举动,造成“朝野”联系紧张、立法单位议事冲突频传;台行政单位提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。
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